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云南混凝土攪拌站混凝土攪拌機(jī)調(diào)度的作業(yè)技術(shù)
文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2019-09-22 11:33
混凝土攪拌機(jī)調(diào)度的作業(yè)技術(shù)是什么?
混凝土攪拌機(jī),包含經(jīng)過(guò)軸與傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)連接的動(dòng)力安排及由傳動(dòng)安排帶動(dòng)的滾筒,在滾筒筒體上裝圍繞滾筒筒體設(shè)置的齒圈,傳動(dòng)軸上設(shè)置與齒圈嚙合的齒輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、合理,選用齒輪、齒圈嚙合后,可有用克服雨霧天氣時(shí),托輪和攪拌機(jī)滾筒之間的打滑現(xiàn)象;選用的傳動(dòng)安排又可進(jìn)一步確保消除托輪和攪拌機(jī)滾筒之間的打滑現(xiàn)象。
(1)聯(lián)系施工現(xiàn)場(chǎng),了解工程的澆筑方位,澆筑量,施工工藝,運(yùn)送距離,并依據(jù)該信息合理分配車(chē)輛;
(2)了解各施工單位混凝土合作料的需求特色,并依據(jù)需求和施工速度合理配給混凝土;
(3)調(diào)度應(yīng)平衡,調(diào)和運(yùn)送車(chē)輛和補(bǔ)給場(chǎng)所,不致構(gòu)成一系列車(chē)輛積壓,構(gòu)成積壓,長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)場(chǎng)所,構(gòu)成施工現(xiàn)場(chǎng)分裂,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)適當(dāng) 錯(cuò)開(kāi)以防止會(huì)集傾倒和車(chē)輛中斷。 ,構(gòu)成排程不良;
(4)平衡時(shí)間,次序,運(yùn)送量和每輛車(chē)的制造難度,以防止排隊(duì)沖突。
面臨如此重要而雜亂的作業(yè),有必要調(diào)集腦筋明晰,思想靈敏,大局大局,混凝土攪拌站并帶有必定的判別性思想,防止被施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo),構(gòu)成被動(dòng)局面。 調(diào)度不是簡(jiǎn)略的作業(yè),特別是在出產(chǎn)不順利的情況下,既要調(diào)和內(nèi)部事務(wù),又要與施工現(xiàn)場(chǎng)交流,這很簡(jiǎn)單構(gòu)成紊亂。 因而,怎么完成簡(jiǎn)略合理的調(diào)度是調(diào)度員一直在考慮的問(wèn)題,也是企業(yè)管理的迫切需求。
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